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第一章 電動汽車行業(yè)概念界定及中國市場環(huán)境
第一節(jié) 電動汽車行業(yè)概念界定
一、 電動汽車定義及分類
（一）定義
（二）電動汽車分類
二、 電動汽車發(fā)展必要性
（一）社會效益分析
（二）經濟效益分析
三、 行業(yè)所屬的國民經濟分類
第二節(jié) 電動汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
一、 行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
二、 行業(yè)相關執(zhí)行規(guī)范標準
（一）現(xiàn)行標準
（二）即將實施標準
三、 電動汽車行業(yè)相關政策規(guī)劃及解讀
四、 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第三節(jié) 電動汽車行業(yè)經濟環(huán)境分析
一、 宏觀經濟發(fā)展現(xiàn)狀
二、 宏觀經濟發(fā)展展望
三、 行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟發(fā)展相關性分析
第四節(jié) 電動汽車行業(yè)社會環(huán)境分析
一、 中國人口規(guī)模及環(huán)境
二、 中國城鎮(zhèn)化水平變化
三、 中國居民消費升級
（一）消費結構轉變升級
（二）下沉市場消費升級
四、 能源供應市場對行業(yè)的影響
（一）能源儲量有限
（二）石油進口依存度高
五、 環(huán)境保護壓力對行業(yè)影響
六、 社會環(huán)境變化趨勢及其對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第五節(jié) 電動汽車行業(yè)技術環(huán)境分析
一、 電動汽車關鍵技術分析
（一）動力電機及控制技術
（二）動力電池技術
（三）電池管理系統(tǒng)
（四）整車控制器
（五）整車輕量化技術
二、 電動汽車專利技術現(xiàn)狀
三、 能源互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)的影響
四、 其他新興技術對電動汽車行業(yè)發(fā)展的影響
五、 電動汽車技術發(fā)展趨勢
第二章 全球電動汽車行業(yè)發(fā)展狀況
第一節(jié) 全球汽車整車制造發(fā)展狀況
一、 全球汽車生產狀況
（一）汽車產量走勢
（二）汽車產量產品結構
（三）汽車產量區(qū)域結構
二、 全球汽車銷售狀況
（一）汽車銷量走勢
（二）汽車銷量產品結構
（三）汽車銷量區(qū)域結構
（四）汽車銷量企業(yè)結構
第二節(jié) 全球電動汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、 政策支持及發(fā)展目標
二、 全球電動汽車專利申請狀況
第三節(jié) 全球電動汽車行業(yè)市場規(guī)模
一、 電動汽車產量
二、 電動汽車銷量
三、 電動汽車保有量
第四節(jié) 全球電動汽車行業(yè)競爭狀況
一、 電動汽車企業(yè)競爭
二、 電動汽車品牌競爭
（一）行業(yè)整體
（二）全球純電動汽車競爭
（三）全球混合動力汽車競爭
三、 電動汽車區(qū)域競爭
四、 電動汽車產品競爭
第五節(jié) 主要國家電動汽車發(fā)展狀況
一、 美國
（一）電動汽車行業(yè)扶植政策
（二）電動汽車發(fā)展路線分析
（三）電動汽車發(fā)展規(guī)模分析
（四）電動汽車基礎設施建設
（五）電動汽車產銷情況分析
（六）電動汽車市場競爭分析
（七）電動汽車行業(yè)發(fā)展前景
二、 德國
（一）電動汽車行業(yè)扶植政策
（二）電動汽車發(fā)展路線分析
（三）電動汽車發(fā)展規(guī)模分析
（四）電動汽車基礎設施建設
（五）電動汽車產銷情況分析
（六）電動汽車市場競爭分析
（七）電動汽車行業(yè)發(fā)展前景
三、 日本
（一）電動汽車行業(yè)扶植政策
（二）電動汽車發(fā)展路線分析
（三）電動汽車發(fā)展規(guī)模分析
（四）電動汽車基礎設施建設
（五）電動汽車產銷情況分析
（六）電動汽車市場競爭分析
（七）電動汽車行業(yè)發(fā)展前景
第六節(jié) 主要電動汽車企業(yè)發(fā)展狀況
一、 日產電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
二、 三菱電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
三、 特斯拉電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
四、 通用電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
五、 豐田電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
六、 寶馬電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
七、 福特電動汽車發(fā)展狀況
（一）電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略
（二）電動汽車產銷分析
（三）電動汽車車型分析
（四）電動汽車研發(fā)分析
（五）電動汽車研發(fā)分析
第七節(jié) 全球電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景分析
一、 主要國家及車企的電動汽車發(fā)展規(guī)劃目標
二、 全球電動汽車產量預測
三、 全球電動汽車銷量預測
四、 全球電動汽車發(fā)展趨勢分析
第三章 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展狀況
第一節(jié) 汽車整車制造業(yè)發(fā)展狀況
一、 中國汽車生產狀況
（一）汽車產量走勢
（二）汽車產量產品結構
（三）汽車產量區(qū)域結構
（四）汽車產量企業(yè)結構
二、 中國汽車銷售狀況
（一）汽車銷量走勢
（二）汽車銷量產品結構
（三）汽車銷量區(qū)域結構
（四）汽車銷量企業(yè)結構
（五）汽車銷量品牌結構
第二節(jié) 電動汽車產業(yè)總體發(fā)展布局
第三節(jié) 電動汽車市場供給及需求狀況
一、 電動汽車生產情況
（一）電動汽車產能分析
（二）電動汽車產量
二、 電動汽車銷售情況
三、 電動汽車行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
四、 電動汽車行業(yè)供需平衡走勢預測
五、 電動汽車行業(yè)價格水平及走勢
第四節(jié) 電動汽車示范運營戰(zhàn)略模式分析
一、 電動汽車示范運營模式分析
（一）政府主導型模式分析
（二）研制企業(yè)主導型模式分析
（三）關聯(lián)企業(yè)主導型模式分析
（四）專門企業(yè)主導型模式分析
二、 電動汽車示范運營模式比較
（一）政府主導型模式的優(yōu)缺點
（二）研制企業(yè)主導型模式的優(yōu)缺點
（三）關聯(lián)企業(yè)主導型模式的優(yōu)缺點
（四）專門企業(yè)主導型模式的優(yōu)缺點
三、 電動汽車示范運營戰(zhàn)略模式構想
第五節(jié) 電動汽車行業(yè)發(fā)展存在問題
第四章 中國電動汽車行業(yè)市場競爭狀態(tài)及發(fā)展格局
第一節(jié) 電動汽車行業(yè)波特五力模型分析
一、 現(xiàn)有競爭者之間的競爭
二、 關鍵要素的供應商議價能力分析
三、 消費者議價能力分析
四、 行業(yè)潛在進入者分析
五、 替代品風險分析
六、 競爭情況總結
第二節(jié) 電動汽車行業(yè)投融資、兼并與重組分析
一、 行業(yè)投融資現(xiàn)狀
（一）投融資事件匯總
（二）投融資所處階段
（三）投融資領域分布
（四）投融資區(qū)域分布
（五）投融資趨勢預測
二、 行業(yè)兼并與重組
（一）兼并與重組現(xiàn)狀
（二）兼并與重組動因
（三）兼并與重組案例
（四）兼并與重組趨勢
第三節(jié) 中國電動汽車行業(yè)細分產品格局
第四節(jié) 中國電動汽車行業(yè)區(qū)域市場格局
第五節(jié) 中國電動汽車行業(yè)企業(yè)/品牌格局
第六節(jié) 中國電動汽車行業(yè)市場集中度分析
第五章 中國電動汽車產業(yè)鏈全景解析
第一節(jié) 電動汽車產業(yè)鏈全景示意圖
第二節(jié) 電動汽車核心原材料供給
一、 鋰資源
二、 稀土資源
三、 鎂合金材料
（一）鎂合金材料的性能優(yōu)勢
（二）鎂合金加工性能優(yōu)勢
（三）鎂合金在電動汽車上的應用
第三節(jié) 電動汽車核心零部件供給
一、 驅動系統(tǒng)分析
二、 動力鋰電池分析
（一）鎳氫電池分析
（二）鋰離子電池分析
（三）電池材料分析
三、 驅動電機分析
第四節(jié) 電動汽車充電設備建設
一、 充電設備基本結構
二、 充電設備分類
三、 充電設備政策分析
四、 充電設備市場規(guī)模
五、 充電設備區(qū)域分布
六、 充電設備運營模式
七、 充電設備發(fā)展預測
第五節(jié) 電動汽車下游消費特征分析
第六章 中國電動汽車行業(yè)中游細分產品市場發(fā)展狀況
第一節(jié) 按應用市場劃分的細分產品市場發(fā)展狀況
一、 電動客車市場發(fā)展狀況
（一）電動客車發(fā)展現(xiàn)狀
（二）電動客車產銷分析
（三）電動客車市場競爭
二、 電動乘用車市場發(fā)展狀況
（一）電動乘用車發(fā)展現(xiàn)狀
（二）電動乘用車產銷分析
（三）電動乘用車市場競爭
三、 低速電動汽車市場發(fā)展狀況
（一）低速電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀
（二）低速電動汽車產銷分析
（三）低速電動汽車市場競爭
第二節(jié) 按驅動原理劃分的細分產品市場發(fā)展狀況
一、 混合動力汽車（HEV）
（一）混合動力汽車的特性
（二）混合動力汽車的分類
（三）插電式混合動力汽車（PHEV）生產及銷售
（四）混合動力汽車企業(yè)研發(fā)布局及市場競爭
（五）混合動力汽車發(fā)展驅動及阻礙因素
（六）中國混合動力汽車市場前景預測
二、 增程式電動汽車（EREV）
（一）增程式電動汽車特性
（二）增程式電動汽車的分類
（三）增程式電動汽車生產及銷售
（四）增程式電動汽車企業(yè)研發(fā)布局及市場競爭
（五）增程式電動汽車發(fā)展驅動及阻礙因素
（六）增程式電動汽車發(fā)展前景預測
三、 純電動汽車（BEV）
（一）純電動汽車的特性
（二）純電動汽車生產及銷售
（三）純電動汽車投放運營情況
（四）純電動汽車企業(yè)研發(fā)布局及市場競爭
（五）純電動汽發(fā)展驅動及阻礙因素
（六）純電動汽車發(fā)展前景展望
（七）純電動汽車發(fā)展的建議
四、 燃料電池汽車（FCEV）
（一）燃料電池汽車的特性
（二）燃料電池汽車的分類
（三）燃料電池汽車生產及銷售
（四）燃料電池汽車企業(yè)研發(fā)布局及市場競爭
（五）燃料電池汽車發(fā)展驅動及阻礙因素
（六）燃料電池汽車發(fā)展前景展望
（七）燃料電池汽車發(fā)展的建議
第七章 中國電動汽車重點區(qū)域市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>第一節(jié) 中國電動汽車重點區(qū)域市場發(fā)展對比
一、 電動汽車整車行業(yè)發(fā)展
二、 電動汽車充電配套設施行業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 中國電動汽車重點區(qū)域市場發(fā)展?jié)摿?BR>一、 北京市
（一）北京市電動汽車政策及規(guī)劃
（二）北京市電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）北京市電動汽車配套設施建設
（四）北京市電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）北京市電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>二、 天津市
（一）天津市電動汽車政策及規(guī)劃
（二）天津市電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）天津市電動汽車配套設施建設
（四）天津市電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）天津市電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>三、 上海市
（一）上海市電動汽車政策及規(guī)劃
（二）上海市電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）上海市電動汽車配套設施建設
（四）上海市電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）上海市電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>四、 江蘇省
（一）江蘇省電動汽車政策及規(guī)劃
（二）江蘇省電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）江蘇省電動汽車配套設施建設
（四）江蘇省電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）江蘇省電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>五、 浙江省
（一）浙江省電動汽車政策及規(guī)劃
（二）浙江省電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）浙江省電動汽車配套設施建設
（四）浙江省電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）浙江省電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>六、 福建省
（一）福建省電動汽車政策及規(guī)劃
（二）福建省電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）福建省電動汽車配套設施建設
（四）福建省電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）福建省電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>七、 江西省
（一）江西省電動汽車政策及規(guī)劃
（二）江西省電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）江西省電動汽車配套設施建設
（四）江西省電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）江西省電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>八、 廣東省
（一）廣東省電動汽車政策及規(guī)劃
（二）廣東省電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）廣東省電動汽車配套設施建設
（四）廣東省電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）廣東省電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>九、 重慶市
（一）重慶市電動汽車政策及規(guī)劃
（二）重慶市電動汽車生產企業(yè)及產銷量
（三）重慶市電動汽車配套設施建設
（四）重慶市電動汽車推廣應用現(xiàn)狀
（五）重慶市電動汽車市場發(fā)展?jié)摿?BR>第八章 中國電動汽車代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
第一節(jié) 中國電動汽車代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
第二節(jié) 中國電動汽車代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析
一、 上海汽車集團股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
二、 比亞迪股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
三、 一汽轎車股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
四、 上汽大眾汽車有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
五、 東風汽車股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
六、 重慶長安汽車股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
1、企業(yè)營收能力分析
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)運營能力分析
4、企業(yè)償債能力分析
5、企業(yè)發(fā)展能力分析
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
七、 廣州汽車集團股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
八、 鄭州宇通客車股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
九、 中通客車控股股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構及銷售網(wǎng)絡
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
十、 湖南中車時代電動汽車股份有限公司
（一）企業(yè)基本信息
（二）企業(yè)經營情況
（三）企業(yè)產品/業(yè)務結構
（四）企業(yè)電動汽車業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展電動汽車業(yè)務的優(yōu)勢分析
第九章 中國電動汽車行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議
第一節(jié) 中國電動汽車行業(yè)市場趨勢
一、 電動汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
二、 電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預測
三、 電動汽車市場發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 中國電動汽車行業(yè)投資特性
一、 行業(yè)進入壁壘分析
二、 行業(yè)投資風險預警
第三節(jié) 中國電動汽車行業(yè)投資價值與投資機會
一、 行業(yè)投資價值評估
二、 行業(yè)投資機會分析
第四節(jié) 中國電動汽車行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
一、 行業(yè)投資策略建議
二、 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表 電動汽車類型比較
圖表 電動汽車社會效益分析
圖表 行駛300公里里程所需的電費和油費對比（單位：元）
圖表 新能源車整車制造行業(yè)分析
圖表 電動汽車行業(yè)監(jiān)管體系
圖表 電動汽車行業(yè)現(xiàn)行強制性國家標準
圖表 2018-2020年電動汽車行業(yè)現(xiàn)行推薦性國家標準
圖表 電動汽車行業(yè)即將實施的強制性國家標準
圖表 電動汽車行業(yè)即將實施的推薦性國家標準
圖表 2014-2020年電動汽車行業(yè)的主要政策及其規(guī)劃
圖表 2019-2020年電動汽車銷量情況（單位：萬輛）
圖表 2013-2020年年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表 2013-2020年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：億元，%）
圖表 2013-2020年中國固定資產投資（不含農戶）及增長速度（單位：萬億元，%）
圖表 2000-2019年中國工業(yè)總產值與汽車行業(yè)總產量相關性（億元）
圖表 2011-2019年中國大陸人口數(shù)量情況（單位：億人）
圖表 2010-2019年我國城鄉(xiāng)人口比重情況（單位：%）
圖表 中國消費升級演進趨勢
圖表 2010年和2020年的消費結構對比（單位：%）
圖表 1990-2019年我國城鎮(zhèn)居民人均年服務類消費支出走勢圖（單位：元）
圖表 2014 -2020年Q3我國城鎮(zhèn)和農村居民人均實際可支配收入增速走勢圖（單位：%）
圖表 2014-2019年我國城鎮(zhèn)和農村居民人均消費支出增速走勢圖（單位：%）
圖表 2018年中國城市級別CCI
圖表 汽車用戶占比情況（單位：%）
圖表 廣東省2020年汽車下鄉(xiāng)推廣車型
圖表 2019年我國石油資源情況（單位：億噸，億立方米，%）
圖表 2019年我國和世界石油儲量情況（單位：億噸，億立方米，%）
圖表 201 第二節(jié)-2020.9我國石油進口依存度（單位：%）
圖表 不同燃料類型汽車的污染物排放量比例（單位：%）
圖表 電動汽車動力驅動系統(tǒng)分類和簡介
圖表 常見于市面上驅動系統(tǒng)的變頻控制技術及其簡介
圖表 電動汽車主要動力電池及其簡介
圖表 電動汽車主要動力電池及其簡介
圖表 電池管理系統(tǒng)研究重點
圖表 整車控制系統(tǒng)結構圖
圖表 整車輕量化技術分類
圖表 我國電動汽車新增專利分析
圖表 國內外典型電動汽車主要技術參數(shù)對比
圖表 能源互聯(lián)網(wǎng)+電動汽車融合示意圖
圖表 2020-2035年電動汽車燃料電池總體技術路線
圖表 2020-2035年電動汽車燃料電池總體技術路線
圖表 中國與國際主流企業(yè)企業(yè)采用的驅動電機參數(shù)對比（單位：kW/kg，r/min，kW/L）
圖表 2008-2019全球汽車產量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表 2019年全球汽車產量產品結構（單位：萬輛，%）
圖表 2019年全球汽車產量區(qū)域結構圖（單位：%）
圖表 2008-2019年全球汽車銷量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表 2019年全球汽車銷量產品結構（單位：萬輛，%）
圖表 2019年全球汽車銷量區(qū)域結構圖（單位：%）
圖表 2019年全球汽車制造商銷量排行榜（單位：輛，%）
圖表 各國電動汽車扶持政策
圖表 世界各國車企電動汽車發(fā)展路線
圖表 純電動汽車技術優(yōu)先權專利地域分布（單位：%）
圖表 混合動力汽車技術優(yōu)先權專利地域分布（單位：%）
圖表 燃料電池汽車技術優(yōu)先權專利地域分布（單位：%）
圖表 2015-2019年全球BEC和PHEV產量（單位：萬輛）
圖表 2016-2019年全球純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量（單位：萬輛）
圖表 2016-2019年全球純電動汽車保有量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020年1-10月全球電動車銷量（TOP10企業(yè)）
圖表 全球電動車銷量（TOP10車型）
圖表 國外主要純電動乘用車型技術對比與發(fā)展計劃（單位：km，km/h）
圖表 各地區(qū)電動汽車銷量增長率（單位：%）
圖表 2015-2020部分國家BEV和PHEV在本國市場內的占有率（單位：%）
圖表 近期發(fā)布的純電動汽車車型參數(shù)對比（最低配對比）
圖表 美國電動汽車行業(yè)扶植政策
圖表 2015-2019年美國BEV和PHEV新注冊量及增速（單位：千輛，%）
圖表 2015-2019年美國純電動汽車保有量（單位：千輛）
圖表 截至2019年5月5日美國部分洲電動汽車充電樁數(shù)量（單位：個）
圖表 2012-2019年美國BEC和PHEV庫存數(shù)量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2012-2019年美國BEC和PHEV產量（單位：萬輛，%）
圖表 2019年美國純電動車銷量（TOP6品牌）
圖表 2019年美國插電式電動汽車銷量（TOP7車型）
圖表 2020-2025年美國電動汽車保有量預測（單位：萬輛）
圖表 德國電動汽車行業(yè)扶植政策
圖表 2015-2019年德國電動汽車發(fā)展規(guī)模（單位：萬輛，%）
圖表 2012-2019年德國混合動力汽車和純電動汽車銷售數(shù)量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2012-2019年德國混合動力汽車和純電動汽車產量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2020上半年德國電動車銷量（TOP10品牌）（單位：萬輛）
圖表 日本電動汽車行業(yè)扶植政策
圖表 2015-2019年日本電動汽車發(fā)展規(guī)模（單位：萬輛，%）
圖表 日本電動汽車充電設施建設情況
圖表 日本燃料汽車充電設施建設現(xiàn)狀和規(guī)劃
圖表 2012-2019年日本電動汽車銷量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2012-2019年日本混合動力汽車和純電動汽車產量和增速（單位：萬輛，%）
圖表 2019年日本電動汽車企業(yè)銷量（單位：輛）
圖表 2020-2025年日本電動汽車保有量預測（單位：萬輛）
圖表 2013-2019年日產汽車銷量及其增速（單位：輛，%）
圖表 日產電動汽車車型
圖表 2013-2019年三菱電動汽車銷量情況及其增速（單位：輛，%）
圖表 三菱電動汽車車型
圖表 2013-2019年特斯拉電動汽車銷量及其增速（單位：輛，%）
圖表 2019年特斯拉產銷對比（單位：輛，%）
圖表 特斯拉電動汽車車型
圖表 2013-2018年通用雪佛蘭電動汽車銷量及其增速（單位：輛，%）
圖表 通用電動汽車車型
圖表 2019年豐田純電動車戰(zhàn)略規(guī)劃概要
圖表 2013-2019年豐田電動汽車銷量情況（單位：輛）
圖表 豐田電動汽車車型
圖表 2013-2020年寶馬電動汽車銷量情況及增長率（單位：輛，%）
圖表 2019-2020年H1寶馬i3電動汽車產量（單位：輛）
圖表 寶馬電動汽車車型
圖表 2014-2020年福特電動汽車銷量情況及增長率（單位：輛，%）
圖表 福特電動汽車車型
圖表 福特大眾戰(zhàn)略聯(lián)盟電動汽車相關主要內容
圖表 主要汽車生產國新能源汽車規(guī)劃目標
圖表 近年來外國主要汽車制造廠商電動汽車生產計劃
圖表 2020-2026年全球純電動汽車和插電式混合動力汽車產量預測（單位：萬輛）
圖表 2020-2025年全球電動汽車銷量走勢圖（單位：萬輛）
圖表 2008-2020年中國汽車生產量及其同比增長率（單位：萬輛，%）
圖表 2020年1-12月中國汽車生產量產品結構（單位：萬輛，%）
圖表 全國各省市汽車產量排名情況（單位：萬輛，%）
圖表 2020年1-12月中國前十大汽車生產商產量（單位：萬輛，%）
圖表 2009-2020年1-12月中國汽車銷量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表 中國汽車銷量產品結構（單位：萬輛，%）
圖表 中國汽車銷量（按集團）排行榜（單位：萬輛，%）
圖表 中國汽車銷量（按品牌）品牌排行榜（單位：萬輛，%）
圖表 電動汽車“三縱三橫”研發(fā)布局
圖表 首批電動車央企聯(lián)盟名單
圖表 《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》主要內容

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